桥侧防撞护栏品质保障欢迎来厂考察

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永州桥侧防撞护栏品质保障欢迎来厂考察
中铁四局桥梁防撞护栏安装技术交底 山东中泓泰桥梁防撞护栏厂家发布时间：2022-07-18 08:03:18 交底单位：中铁四局合福铁路安徽段站前二标项目经理部 * 分部 交底编号： 工程名称 桥梁防护工程 设计文件图名 ( 号) 《常用跨度梁桥附属设施》 合福施（桥）参 09 施工部位 桥梁人行道栏杆施工 交底日期 2011.3.6 交底依据： 1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 【TB10752-2010】 2、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》 【铁建设（ 2010）241 号】 3、 栏杆相关设计图纸。 交底内容： 一、施工准备 1、遮板验收内容： a强度是否已经满足安装需求； b 遮板高程、顺直程度满足规范要求； c 预埋件位置，包括钢板上螺栓的预留长度、镀锌处理等，螺栓的直径是否按图纸来进行安装， 接触网立柱段的预埋件位置是否正确。 2、栏杆预制构件验收： a栏杆预制构件外观检查，不得有蜂窝、空洞、疏松、露筋、缺棱掉角、断裂等缺陷，表面色 泽一致，保证光洁度； b 小型预制结构外形尺寸允许偏差和检验方法 序 号 项 目 允许偏差 （mm ） 检 验 方 法 1 表面平整度 2 1 m 靠尺检查 2 长、宽 ±3 3 厚度 ±2 尺 量 4 预留 中心位置 15 孔洞 尺寸 ＋15，0 5 预埋螺栓 中心位置 3 尺 量 外露长度 ±3 二、施工流程 （1）采用流水作业的方式安装，各级操作人员分工明确，严格按照安装工艺顺序确定人员和 岗位； （2）安装立柱时，必须两人抬一根立柱，立柱底部预留孔对准桥梁遮板上预留的螺栓一次性 准确放下，然后及时拧上螺帽，注意不要拧紧； （3）校正立柱必须是有专业技术的人员来操作。间距调整好间距后再校正立柱的垂直度，校 正立柱垂直度是安装过程中比较重要的一个环节。要对立柱的正面和侧面进行反复地校正，直到校 正好为止； 遮板验收 栏杆预制构件验收 安装立柱 调整立柱间距 安装栏片 安装扶手 柱顶灌浆 安装柱帽 加固螺母 立柱柱脚填充混凝土 检查、验收（4）安装栏片时，不能用硬力，注意栏片和扶手、遮板卡槽间的空隙； （5）安装扶手钢筋位置，两头伸出的钢筋一头高一头低，低的一头与相邻扶手的高的一头交 叉放在一个柱顶上，不能把一样高的放在一个立柱上，以防钢筋相互碰头； （6）扶手钢筋与立柱钢筋连接完毕后，采用 M10 砂浆浇筑； （7）柱帽安装，柱帽要沉入到立柱顶一公分，紧固定位，校准，然后拧紧柱帽螺帽，采用树 脂砂浆封填，抹平表面； （8）栏杆拼装完毕后，扶手、遮板预留栏片卡槽采用 M10 砂浆填充。立柱柱脚处采用 C40补 偿收缩混凝土填充密实。 （9）栏杆安装允许偏差和检验方法 序 号 项目 允许偏差 （mm） 检 验 方 法 1 中心位置 5 2 长度 ±15 尺 量 3 厚度 ±5 4 顶面高程 ±10 水准仪 5 顶面及侧面平整度 3 1m靠尺、塞尺 6 垂直度 3mm/1m 吊线尺量 7 预留孔中心位置 15 尺量 三、注意事项 （1）桥梁栏杆各构件产品吊装时应对构件进行保护措施，必须轻搬轻放，严格按照以上技术 要求进行安装。 （2）栏杆安装时光洁面应面朝线路内侧。立柱锚固安装，必须保证立柱的垂直度，保证立柱 钢板平整，与桥梁遮板上的预埋钢板应紧贴，梁端处栏杆间隙为 4 ㎝。 （3）栏片与扶手、遮板通过预留卡槽连接，卡槽精度应在规定范围内，保证栏片安装的精度。 栏片与卡槽连接应密实，保证其上下两端连接的牢固性。 （4）扶手在立柱顶的卡槽内连接，将两侧扶手端头预留钢筋及立柱预留钢筋在柱顶进行连接， 并用基材封端，然后安装柱帽，安装就位后，通过柱帽预留孔位灌入水泥浆。两侧扶手的安装应保 证其平顺性。 （5）立柱分为一般中间立柱和伸缩缝端立柱两种，安装时应注意区别。 （6）位于曲线上的预制梁本身为直线，在梁缝处的伸缩缝端栏杆会出现转折，桥梁栏杆随梁体线型按曲线分布。 （7）桥梁栏杆各构件在安装现场要分开堆放，堆放场地必须平整，层与层之间接触面要加垫 板。 四、、环保文明施工 1、加强管理，树立 、为主的指导思想； 2、施工现场设置醒目的警示标志、标语，作业场所有操作规章制度，现场的施 工用电设施安装规范、、可靠，建设文明标准工地； 3、定期对有害作业职工进行体检，凡发现有不适宜某种有害作业的疾病患者，应及时调换工 作岗位。 4、进入现场必须戴好帽，扣好帽带：高空施工作业时必须佩带带，并正确使用个人 劳动防护用品； 5、施工现场要求各类工具、材料按类整齐摆放，作业时不准往下或向上乱抛材料和工具等物 件 6、遇有大雨大雾或风力超过 6 级时，应停止作业。 7、施工完成后，对施工便道施工场地进行环境清扫和整平，尽量恢复梁面的整洁。







市区城市桥梁防撞护栏升级改造完工 日前，记者从市城市管理和综合执法局获悉，我市市区城市桥梁防撞护栏升级改造工程圆满完工，了防护设施隐患，桥梁面貌焕然一新，成为城市一道特殊且靓丽的风景线。 今年以来，市城市管理和综合执法局实施市区城市桥梁护栏升级改造工作，排查在用市区城市桥梁护栏设置情况，摸清底数和管理现状，根据桥梁护栏风险评估结果，对市管27座城市桥梁护栏、桥墩等防撞设施量身定制升级改造方案。具体包括对沟尾桥、奋勇大道海河大桥、文车南桥、双港铁路桥、赤坎水库人行天桥、沙湾一号桥、北桥行人桥、鸭乸港桥、南桥行人桥（党校）、南桥行人桥（湾北）、赤坎一桥、南桥水闸桥、寸金水闸桥、海丰桥、新云桥、福民西路运河桥、谢家路涵洞、宝满桥、鹿渚桥、海尾桥、百蓬路桥、湖光路立交桥、解放西路桥、人民大道南人行天桥、百蓬路南柳桥、疏港大道南柳大桥、新湖大道跨铁路桥等桥梁进行护栏升级改造。 在赤坎区双港铁路桥处，原本的防撞墙表面锈蚀，裂缝病害严重，没有反光标识，桥下跨铁路和道路，桥面未安装防抛网，桥墩无防撞设施，桥梁两侧存在跌落隐患。如今，铁路桥的桥墩增设防撞柱，两侧桥头安装爆闪灯，防撞墙加高加长加厚并涂刷反光漆，跨铁路侧加装防护网，大大提高了夜间行车的。来到赤坎水库人行桥，远远便看见崭新的橘色钢铁护栏，在满目郁郁葱葱景色中显得鲜艳醒目。居住在周边小区的唐先生竖起大拇指说：“我们就住在附近，晚上吃完饭就会带着小孩到公园走走，每次经过这座桥都是紧紧牵着孩子的手，就担心小孩不小心会跌落下去。现在好了，这些新安装的防撞护栏坚固密实，孩子撒腿跑起来也放心多了，感满满啊！” 市城市管理和综合执法局相关负责人表示，经过升级改造后，有效了桥梁原有的防撞墙和栏杆破损、露筋锈蚀、裂缝病害以及栏杆失效、人行道路缘石高度不足等病害，提高了桥梁栏杆以及防撞墙的耐久性和性，营造更良好有序的城市交通、宽松、美观的步行设施系统，改善市民的出行环境，进一步湛江的城市形象。




中泓泰金属制品有限公司


我为群众办实事 增设桥梁防撞护栏，为保驾护航 2022 05/19 23:18 广西沿海公路管理局 近日，位于钦州市钦北区大寺镇的大寺桥桥面两侧多出了两排整齐的钢管防撞栏杆，栏杆在阳光的照射下，格外亮眼。原来，这是钦北公路养护中心为了进一步公路桥梁的防护能力，为群众的出行保驾护航的新举措。 据了解，大寺桥修建于上世纪50年代，属于砖砌板拱桥。桥梁跨越大寺江，桥全长124.3米，共9跨，桥面全宽10.5米，桥上常年车水马龙，是连接两岸交通的重要桥梁。但随着桥梁使用年限不断增加，一些意外元素也导致了桥梁设施受损。早前，大寺桥就因为在桥中间发生的交通事故，桥梁人行道板被事故车辆撞击，导致桥梁多处人行道板出现了大幅度的位移、损坏，造成了较大的隐患。为此，钦北公路养护中心投入20.74万元对桥梁进行防撞防护栏的安装，一方面实现人车分流，确保行人，另一方面又起到保护桥梁的作用，延长桥梁的使用寿命，同时，避免因交通事故撞击桥梁护栏，产生二次风险，保障人民群众的生命财产。 ▲工人师傅在安装钢防撞护栏 下一步，钦北公路养护中心将继续安排施工人员对钢管栏杆进行刷漆涂装，粘贴反光模，在桥梁两端增设单柱式交通标志，减少夜晚行车的隐患，更进一步发挥钢管栏杆的防护作用。

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